La linea aerea 220 kV Fionnay – Riddes di Swissgrid trasporta la produzione della centrale idroelettrica di Fionnay nel Vallese. Costruita negli anni Cinquanta, questa linea attraversa una zona di instabilità del terreno sopra i villaggi di Versegères e Prarreyer, sulla riva destra della Dranse, nel luogo chiamato «Le Diablay», nella Val de Bagnes. Le misurazioni geodetiche effettuate su questa linea durante un periodo di 25 anni hanno mostrato che i tralicci 26 e 27 stanno scivolando e devono essere sostituiti. Due nuovi tralicci sono attualmente in costruzione a circa 15 m da quelli esistenti.

Le fondazioni sono sostenute da travi in cemento armato

La maggior parte delle linee ad altissima tensione in Svizzera si trova in zone a rischio naturale, spesso difficili da evitare. L'unica soluzione possibile è: adattarsi alla natura. Ogni ubicazione dei tralicci viene quindi studiata e vengono applicate soluzioni tecniche specifiche caso per caso, a seconda del pericolo. Le fondazioni dei due nuovi tralicci 26 e 27 a «Le Diablay» sono costruite in una zona di instabilità del terreno. Sono state quindi dimensionate in base alla natura specifica dei luoghi: le quattro basi dei due tralicci sono state rinforzate con 20 m³ di cemento armato per base e scavate a una profondità di 6 m. Inoltre, saranno collegate da travi in cemento armato di forma quadrata e a croce. Essendo impossibile modificare la natura del terreno, questa tecnica di unione limita qualsiasi movimento differenziale delle quattro basi. Questa zona continuerà a essere misurata, ma d'ora in poi i nuovi tralicci 26 e 27 della linea ad altissima tensione Fionnay – Riddes saranno attrezzati per far fronte alla natura dei luoghi. I lavori di genio civile sono in corso da marzo 2021. I tralicci verranno in seguitomontati e i conduttori saranno posati durante l'estate. La linea ad altissima tensione Fionnay – Riddes sarà rimessa in funzione con i suoi due nuovi tralicci all'inizio di novembre 2021.

Dalla valanga alla caduta massi

La preoccupazione principale di Swissgrid è quella di gestire i rischi associati alle zone soggette a pericoli naturali. Molti ingegneri di diversi settori hanno lavorato per anni a misure specifiche per adattare il sistema di trasporto dell'elettricità alla natura del suolo svizzero. I pericoli sono molti e vari, ma tali sono anche le misure per contrastarli. Dal muro paravalanghe installato a monte di un traliccio per deviare una potenziale colata di neve, alle reti metalliche di protezione che trattengono i massi che potrebbero cadere da una scogliera, all'argine progettato per contenere una colata lavica torrenziale, i nostri ingegneri sono costantemente alla ricerca di soluzioni volte a proteggere il sistema di trasporto dell'elettricità. Del resto, la rete nazionale di Swissgrid è un’infrastruttura sensibile per il nostro Paese. Deve funzionare perfettamente poiché il sistema di trasporto dell'elettricità è parte della sicurezza dell'approvvigionamento della Svizzera.