L’axe du Saint-Gothard n’est pas seulement essentiel pour le trafic ferroviaire et routier, mais aussi pour le transport de l’énergie.

La Suisse, en pleine transition énergétique, poursuit l’objectif d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Mais dans le même temps, il faut garantir la sécurité de l’approvisionnement en électricité. Qu’est-ce que cela signifie pour le réseau électrique suisse et pourquoi la flexibilité est-elle si importante ?

Le 9 juin 2024, le «oui» massif de l’électorat suisse en faveur de la loi sur l’électricité a permis de donner un véritable coup d’accélérateur au développement des énergies renouvelables. Cependant, pour que la clientèle finale puisse utiliser le courant, encore faut-il que celui-ci leur parvienne.

Le système électrique suisse traverse la plus grande mutation de son histoire: la production d’électricité devient en effet de plus en plus volatile en raison des centrales électriques et des nouvelles sources d’énergie décentralisées ainsi que de la production croissante d’électricité à partir d’énergies renouvelables.

Depuis plusieurs années, une collaboration fructueuse s'est développée entre Swissgrid et la start-up Gilytics, une spin-off de l’ETH de Zurich et à Valence en Espagne, pour relever un défi majeur dans le secteur énergétique suisse.

Hier soir, Swissgrid et ses partenaires ont fêté la fin des travaux de gros œuvre de la nouvelle sous-station de Biasca (TI). Outre les installations techniques nécessaires, le bâtiment possède de nombreuses autres fonctions.

Le réseau de transport est un facteur clé de la réussite de la mise en œuvre de la Stratégie énergétique. Pour que le courant continue de circuler de manière fiable, Swissgrid prépare le réseau de transport pour l’avenir. Chaque projet de planification stratégique du réseau est différent, mais une planification fondée sur des clarifications et des connaissances solides sont essentielles. En fonction de la zone dans laquelle une nouvelle ligne est prévue, des études géologiques sont également nécessaires. Par exemple, sous la forme de forages de sondage, comme au Glaubenberg.

De nombreux mythes persistent concernant le réseau électrique. Mais ces affirmations sont-elles vraies? Heureusement, l’expert Marc Vogel de Swissgrid connaît les faits.

Le système énergétique, et donc le réseau de transport, est en pleine mutation. Swissgrid fait face à cette complexité croissante par une modernisation stratégique de son réseau et le développement continu de la numérisation de ses activités.

Les exploitants du réseau électrique souffrent eux aussi de la pénurie de main-d’œuvre qualifiée. Quelle est l’ampleur du problème? Et comment le résoudre? Nous avons posé ces questions à deux spécialistes d’Employer Branding.

En Suisse, de plus en plus d’installations solaires, de pompes à chaleur et de bornes de recharge sont installées. Que cela signifie-t-il pour le réseau de distribution? Nous avons posé la question à deux spécialistes d’Energie Thun AG.

La relation entre la Suisse et l’UE est un défi pour toutes les parties prenantes suisses du marché de l’électricité. Au cours de l’été 2023, le Conseil fédéral s’est prononcé sur les grandes lignes d’un mandat de négociation avec l’UE, ce qui a permis de faire avancer les choses. La décision au sujet du mandat de négociation est désormais imminente. Dans cet entretien, Marc Ritter, CEO d’AEW Energie AG, explique l’importance de cette évolution et la signification d’un éventuel accord sur l’électricité avec l’UE pour une entreprise d’approvisionnement en énergie en Suisse.